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비영상 리뷰/자동차 정보

닥신TV 기준으로 엔카에서 "기아 올 뉴 K7"을 골라보았다. (ft. 2260만원)

by W.H. 2022. 9. 29.
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닥신 - 엔카 기아 올뉴k7
닥신 - 엔카 기아 올뉴k7



※ 본 차량, SK엔카, 카바조, 딜러, 성능점검자와 저는 땡전 한 푼도 관계가 없습니다.
※ 저는 닥신형님의 기준에 따라 차량을 보는 안목을 기르고 있습니다.
※ 참고하실 분은 참고하시되 이 차량을 선택할지 결정하는 것과 선택한 후의 모든 책임과 이득은 독자님 개인의 몫입니다.


기아 올 뉴 K7 2.4 GDi 리미티드 에디션 / 가솔린 대형차 / 2359cc / 오토 / 흰색 / 34가4631 / 서울


1. 성능점검, 보험이력이 있는가?
- 있다.

2. 외판, 뼉다구 문제 없는가?
- 없다.

3. 연식, 주행거리는?
- 17년 1월식, 31,322km
- 5년 반에 31,322km라면 1년에 5,700km 정도를 탔다는 걸 알 수 있다.
- 닥신TV의 기준으로는 1년에 2만 정도 탄 차가 오히려 좋다고 보지만 디젤차가 아니라 가솔린차이기 때문에 적은 주행거리도 나쁘지 않다고 본다.

4. 1인 신조인가?
- 그렇다.
- 2017년 1월부터 1인이 소유했다.

5. 영업용 사용 이력이 있는가?
- 없다.

6. 사고 이력은?
- (보험 이력상) 없다.
- 닥신형님은 보험이력을 100% 신뢰할 순 없다고 하셨지만 일단 너무 깔끔하다!

7. 딜러의 성향은?
- 2006년 3월부터 486대의 차량을 판매한 사람이다.
- 경력이 오래된 사람이다.
- 주로 매입하는 차량을 보면 엔카진단을 받는다는 특성이 있다.
- 무사고에 보증차량, 옵션이 괜찮은 차량을 매입한다는 특성도 볼 수 있다.
- 주로 현대, 기아 등 국산 차량을 매입한다는 특성이 있다.

8. 성능점검자는 믿을만한가?
- 이 딜러는 주로 같은 성능점검사에 차량 검사를 맡긴다는 것을 알 수 있다.
- 성능점검자와 친분이 있을 수 있다.
            
9. 옵션은?
- 있을 건 다 있고 추가로 여러가지가 더 있는 느낌!
- 엔카보증 가입 가능 차량!
- 선루프: 꼭 있어야 하는 필수 옵션은 아니지만 있으니까 좋다! 특히 흡연자들에게 좋을 듯!
- 전동접이 사이드 미러: 꼭 있어야 하는 필수 옵션은 아니지만 있으니까 좋다!
- 전동 조절 스티어링 휠: 꼭 있어야 하는 필수 옵션은 아니지만 있으니까 좋다!
- 하이패스: 꼭 있어야 하는 필수 옵션은 아니지만 있으니까 좋다!
- 헤드램프(LED): 꼭 있어야 하는 필수 옵션은 아니지만 있으니까 좋다!
- 알루미늄 휠: 꼭 있어야 하는 필수 옵션은 아니지만 있으니까 좋다!
- 파워 도어록: 꼭 있어야 하는 필수 옵션은 아니지만 있으니까 좋다!
- 파워 전동 트렁크: 꼭 있어야 하는 필수 옵션은 아니지만 있으니까 좋다!
- 스티어링 휠 리모컨: 꼭 있어야 하는 필수 옵션은 아니지만 있으니까 좋다!
- 파워 스티어링 휠: 꼭 있어야 하는 필수 옵션은 아니지만 있으니까 좋다!
- 열선 스티어링 휠: 꼭 있어야 하는 필수 옵션은 아니지만 있으니까 좋다! 겨울에 개꿀!
- ECM 룸미러: 꼭 있어야 하는 필수 옵션은 아니지만 있으니까 좋다! 밤에 운전할 때 눈이 덜 부시다!
- 파워 윈도우: 꼭 있어야 하는 필수 옵션은 아니지만 있으니까 좋다!

- 에어백: 좋다!
- 미끄럼 방지(TCS): 꼭 있어야 하는 필수 옵션은 아니지만 있으니까 좋다!
- 360도 어라운드 뷰: 승용차에 꼭 있어야 하는 필수 옵션은 아니지만 있으니까 좋다!
- 차체자세 제어장치(ESC): 꼭 있어야 하는 필수 옵션은 아니지만 있으니까 좋다!
- 주차감지센서(전방, 후방): 전방은 필수가 아니지만 있어서 좋고 후방도 좋다!
- 타이어 공기압센선(TPMS): 좋다!
- 브레이크 잠김 방지(ABS): 좋다!
- 후방 카메라: 꼭 있어야 하는 필수 옵션은 아니지만 있으니까 좋다!

- 크루즈 컨트롤(일반): 꼭 있어야 하는 필수 옵션은 아니지만 있으니까 좋다!
- 스마트키: 꼭 있어야 하는 필수 옵션은 아니지만 있으니까 좋다!
- 커튼/블라인드(뒷좌석, 후방): 꼭 있어야 하는 필수 옵션은 아니지만 있으니까 좋다!
- 블루투스: 좋다! 음악은 들어야지!
- 헤드업 디스플레이(HUD): 꼭 있어야 하는 필수 옵션은 아니지만 있으니까 좋다!
- 무선도어 잠금장치: 꼭 있어야 하는 필수 옵션은 아니지만 있으니까 좋다!
- 내비게이션: 꼭 있어야 하는 필수 옵션은 아니지만 있으니까 좋다! 폰 네비가 더 정확하다.
- 전자식 주차브레이크(EPB): 꼭 있어야 하는 필수 옵션은 아니지만 있으니까 좋다!
- 레인센서: 꼭 있어야 하는 필수 옵션은 아니지만 있으니까 좋다!
- 앞좌석 AV 모니터: 꼭 있어야 하는 필수 옵션은 아니지만 있으니까 좋다!
- USB 단자: 좋다!
- 자동 에어컨: 꼭 있어야 하는 필수 옵션은 아니지만 있으니까 좋다!
- 오토 라이트: 꼭 있어야 하는 필수 옵션은 아니지만 있으니까 좋다!
- AUX 단자: 꼭 있어야 하는 필수 옵션은 아니지만 있으니까 좋다!

- 가죽시트: 좋다! 청소할 때 직물시트보다 훨씬 나음!
- 메모리 시트: 꼭 있어야 하는 필수 옵션은 아니지만 있으니까 좋다!
- 전동시트(운전석, 동승석): 꼭 있어야 하는 필수 옵션은 아니지만 있으니까 좋다!
- 통풍시트(운전석, 동승석): 꼭 있어야 하는 필수 옵션은 아니지만 있으니까 좋다! 여름에 개꿀!
- 열선시트(앞좌석, 뒷좌석): 꼭 있어야 하는 필수 옵션은 아니지만 있으니까 좋다! 겨울에 개꿀!




※ 엔카보증 가입 가능한 차량이다. (가입 시 최대 6개월, 1만km 보증)
- 찜이 14개 박혀 있다.
- 상태가 매우 좋은 차량이다.
- 불안하면 딱 이 차만 놓고 카바조 같은 정비사동행서비스를 이용해서 사면 더욱 문제 없을 것 같다. 경험상 카바조는 미리 예약을 하지 않는 것을 추천한다. 지금은 어떨지 모르겠지만 2021년의 경우, 예약을 했는데 그 사이에 내가 보려던 차가 팔려서 볼 수 없는 경우에도 환불률이 안 좋았다. 당일에 차를 보러 가서 직접 확인하고 그 상태에서 카바조에 전화로 당일예약을 넣는 것을 추천한다.

차량확인:

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http://www.encar.com/dc/dc_cardetailview.do?pageid=dc_carsearch&listAdvType=normal&carid=33357341&view_type=checked&adv_attribute=&wtClick_korList=019&advClickPosition=kor_normal_p2_g7&tempht_arg=Q13p5wQFo4y9_6 

 

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